Июльский фуршет

- klikuxa
- 14.07.2010 23:09
- →
ОКБ Сухого, самолеты марки СУ

- vladsm
- 14.07.2010 23:12
- ↑
- →
Как там ПАК-ФА?
Что сейчас с двигателями для него?

- klikuxa
- 14.07.2010 23:23
- ↑
- →
Дорабатываются на Сатурне, Т-50 летает в ЛИиДБ на старых.

- vladsm
- 14.07.2010 23:28
- ↑
- →
А когда в планах стоит полёт с новыми? Этот год? Следующий?

- klikuxa
- 14.07.2010 23:30
- ↑
- →
График не выходил, скорее всего следующий...а может и позднее.

- eldkas
- 14.07.2010 23:26
- ↑
- →
Что с Суперджетом, до конца года поставки начнутся?

- klikuxa
- 14.07.2010 23:33
- ↑
- →
Ну скажу так, что суперджет - это другая компания (ГСС-Гражданские самолеты сухого) а я больше по боевым (ОКБ Сухого)

Стоят, на доработках, вовсю летные испытания и гоночные площадки..

от они http://i065.radikal.ru/1007/1c/2eb766edde22.jpg

- eldkas
- 14.07.2010 23:37
- ↑
- →
Что думаете о Китайцах, копирующих русские технологии, рано или поздно они будут делать точные модели..

- klikuxa
- 14.07.2010 23:41
- ↑
- →
Они не копируют, по официальной лицензии делают. На базе Су-27. Кстати пилоты у них женщины. А вот с индусами веселее. Контракт на поставку серии не хотят, говорят типа дайте нам одну-две машины, а там типа мы подумаем.... Все ходят пиздануть и нажиться. Несмотря на всё это Индия-партнер.

- ssa47
- 14.07.2010 23:48
- ↑
- →
Чья авионика ставится на ПАК ФА ? Наша или французская ?
На Су-35 что ставится ?
Станки, оборудование для изготовления самолетов наше или иностранное, в каких пропорциях ?
Проектирование самолетов переведено в цифру или по старинке на кульманах ?
Как соотносятся ПАК ФА и F22 ?

- klikuxa
- 14.07.2010 23:54
- ↑
- →
На Т-50 французская.
Су-35 - нет инфы.
Станки и оборудование исключительно наше.
Цифра+незначительная часть бумаги. Суперджет целиком и полностью в цифре.
Принципиально: т-50 на сверхзвуке без форсажа летит (в теории) + маневренность.
Инфографика РИАН http://s56.radikal.ru/i153/1007/6e/e067f3fafc7b.jpg

- ssa47
- 14.07.2010 23:59
- ↑
- →
Есть планы по создания предприятий по производству нашей авионики ?
Наверное вопрос немного не по профилю, но как обстоит с разработкой нового ракетного вооружения, есть что то, что будет под ПАК ФА ?

- klikuxa
- 15.07.2010 0:04
- ↑
- →
Тяжело сказать, ибо на ОКБ вооружение не разрабатывается. Это спеца из "Вымпела" надо искать.

- ssa47
- 15.07.2010 0:08
- ↑
- →
Все равно спасибо за ответы, очень интересно!

- klikuxa
- 15.07.2010 0:13
- ↑
- →
Завтра смогу уделить больше времени )

- klikuxa
- 15.07.2010 0:07
- ↑
- →
А авионикой никто не будет щас заниматься...Т.к. ее надо поднимать с колен, т.е. с нуля. Да и другие щас проблемы у предприятия. У суперджета вся электронная начинка французская, и норм, летает )

- alleinstehen
- 15.07.2010 23:41
- ↑
- →
Приветствую, коллега.
Авионику для Су-35 делает Раменское Приборно-Конструкторское Бюро (РПКБ). Разработку некоторых блоков Бюро передало субподрядчикам, в частности ГУП НПЦ "Элвис". Я лично разрабатывал кусок авионики и технологическую контрольно-приёмную аппаратуру для Су-35. Завтра выложу фотки.

- robinbobin
- 15.07.2010 0:07
- ↑
- →
Почему самолет назвали Т-50?

про факап просто молчу....

- klikuxa
- 15.07.2010 0:12
- ↑
- →
Т-50 - производственный шифр. Практически все машины были тэшками...
ПАКФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации
Т-50-КНС - комплексный натурный стенд
Т-50-1-планер (летный)
Т-50-0-стенд статических испытаний

- dinkabit
- 15.07.2010 0:37
- ↑
- →
какое образование получали?

- klikuxa
- 15.07.2010 0:40
- ↑
- →
Строительное. Получаю.

- ym_za_razym
- 15.07.2010 1:10
- ↑
- →
при посадке был звук, будто обшивка самолёта отрывается. звук доносился с откуда-то сверху. что это могло быть?

- klikuxa
- 15.07.2010 17:30
- ↑
- →
Вы прикалываетесь?

- ym_za_razym
- 15.07.2010 17:33
- ↑
- →
нет, абсолютно серьезно. я тогда летала во второй раз в жизни и не знала, что это "что-то не то". но потом люди, летающие больше меня, сказали, что слышали такое впервые.

- klikuxa
- 15.07.2010 17:37
- ↑
- →
Вы про на истребители летали? Повезло вам ))) На гражданских самолетах срабатывают воздушные тормоза. Это такие штучки на крыльях открываются и об воздух тормозят. Отсюда вибрации, и своеобразный звук.

Наверно вы это имеете ввиду.

- ym_za_razym
- 15.07.2010 17:47
- ↑
- →
летала на гражданском. сидела напротив крыла и не видела, чтобы там что-то открывалось. и, если эти, как вы сказали "штучки" на крыльях, почему звук был сверху, над головой? он напоминал такой звук, как, напрмер, если взять лист железа и начать его трясти. что-то типа того.

- klikuxa
- 15.07.2010 17:55
- ↑
- →
Да это кажется что над головой, это крылья. Вот посмотрите на эти листы железа. 100% это они. http://www.youtube.com/watch?v=KrSdwhYH24Q&feature=related

- xelectriquex
- 15.07.2010 6:23
- ↑
- →
Су-47 это чисто показушный эксперементальный самолёт? Будет ли у него будущее? Какие явные минусы этой конструкции были выявлены?

- klikuxa
- 15.07.2010 17:34
- ↑
- →
Это опытный образец, он создавался в качестве эксперимента. Единственный эксземпляр сейчас очень стар. Будущего у него практически нет... за исключением всяких научных исследований на земле. На нем отработались технологии стелс машины, т.к. он целиком из композитных материалов. Сейчас эта технология успешно внедрена на Т-50. Минус один - на него просто "забили".

- niklauz
- 15.07.2010 11:45
- ↑
- →
вы работаете с гостайной?

- klikuxa
- 15.07.2010 17:38
- ↑
- →
Конкретно я - нет.

- parafinus
- 15.07.2010 14:34
- ↑
- →
сколько получают у вас инженеры 1ой категории? ведущие? есть ли нехватка кадров и реально устроится на работу к вам?

- klikuxa
- 15.07.2010 17:41
- ↑
- →
Утроиться вполне реально. Образование МАИ и вперед!

По зп всё зависит от того, в каком подразделении вы работаете. Если непосредственно в КБ, то прилично. А если всякие обслуживающие производства, то мало.

- anywhere_events
- 15.07.2010 14:59
- ↑
- →
Читал итальянская Finmeccanica владеет 20% акций. Взаимодействовали с ними непосредственно?

- klikuxa
- 15.07.2010 17:49
- ↑
- →
Брехня. И не взаимодействовали непосредственно.

- anywhere_events
- 15.07.2010 18:25
- ↑
- →
Ну с брехней это вы загнули конечно) я у них на собеседовании в головном офисе был совсем недавно, там это подтвердилось. Но вполне возможно, что только к гражданской имеют они отношение

- klikuxa
- 15.07.2010 20:17
- ↑
- →
Именно брехня! Сами подумайте, на оборонном предприятии нарисовались итальянцы, купили акции ) Это стратегическое производство. Такого нет и быть не может.

"ОКБ Сухого" и "Гражданские самолеты Сухого" две разные вещи.

- anywhere_events
- 15.07.2010 23:22
- ↑
- →
Не знал, что такое деление есть. спасибо за объяснение! они да, в "самолетах сухого" гражданских

- klikuxa
- 15.07.2010 17:51
- ↑
- →
Суперджет имеет с ними контакты, может быть даже и владеют, но это другая песня. Песня про гражданскую авиацию...

Я ток по боевым.

- zabaikaletz
- 16.07.2010 18:47
- ↑
- →
Насколько радужные перспективы у нашей военной авиации?
Намечается что-то принципиально революционное в технологиях или все улучшается по чуть-чуть?
Наша военная авиация сейчас пытается "не отстать от американцев" или "внедрять и придумывать что-то новое"?
- lexp
- 16.07.2010 19:16
- ↑
- →
Есть ли перспективы у прямоточников или это очередной "термояд"?